ДЕГЕН ЭМНЕ чип тюнинг CAR

Author: | 08/23/2018

чип терүү кылууга болобу?

да, бийликке, кыймылдаткыч Torque, кыскарган күйүүчү май жана кыскартылган ызы-чуу көбөйдү! Болжол менен Париждегидей чип-жөнгө салуу менен алектенген компаниялар убада кылган. Бирок бул чынында эле алсыз мотору үчүн дарысын алдын-ала табуу болуп саналат? жарышат кызматтардын ушул түрүн сунуш Компаниялар мүмкүн кемчиликтер жөнүндө сөз жок, мисалы, жөнгө салуу пайдалуулугу тууралуу.

Баштоо үчүн, анын "чип-бир жөнгө салуу" чоочун ат менен жашыруун карап көрөлү? Бул сөз англис тилинде жана түзмө-түз "чип тюнинг" Бизге келип, "чип бир жөнгө салуу" деп которулат.

Көптөгөн заманбап унаалардын көбү күйүүчү май инжектордук системасы менен жабдылган билишет. негизги элементи болуп, анда - электрондук башкаруу бирдиги (ЭКУ). блогунун эскерүү мотор ишинин бардык параметрлерин келтирилген. Chip-тюнинг - бир кайра түзүлүү башкаруу ЭЭМ үчүн программаларды бир унаа параметрлерин жакшыртуу.

Демек аткаруу көлөмүн жетишүү? башкаруу программасы өзгөртүү режими күйүүчү май, аба, от алдыруу убактысы жана башкалар. Андан кийин, биринчи жана ой жүгүртүүгө негиз жок болчу.

Эле мотор өндүрүүчүлөр менен элестете унаа системаларын иштеп чыгуу үчүн абдан чоң илимий-техникалык базасы бар. инженер ондогон иштеген бир нече ай бою иштеп чыгуу жана кыймылдаткычтарды жакшы-тюнинг. Ал тургай, бул эске алуу менен, бул кемчилик табылган жана транспорт сериялык өндүрүштөгү кароого алынып келет деген болот.

"Pereproshivaya" ар кандай атайын ишканалардын ичинде, анын "темир ат" деп, сен деле сиз чалып жаткан продукт, компетенттүү адистерди иштелип шектенбесек болот. Ал дээрлик бир барак программа тийиштүү сыналган элек.

Сен өкүм: компаниялар чип-жөнгө салуу менен алектенген, ондогон үчүн сунуш "Дракон", же машиналардын моделдерине да жүз. Эгер айта турган болсок, тестирлөө жана жакшы-тюнинг алардын мүмкүнчүлүгү өтө чектелген. Ал эми тигил же бул программанын кемчиликтери жөнүндө маалыматтар, бул бизнес өзгөртүүнү чечтим ", бактылуулардын" гана кабыл ала алат. Ал кыймылдаткыч аткарылбаган учурда зарыл болгон эмес, ар кандай кепилдиктин эсептеп жатканы түшүнүктүү.

Кандай күнөөлүү сапатынын төмөндүгү продуктунун пайдалануу эмнеге алып келиши мүмкүн? Жогоруда айтылгандай, кубаттуулугу өсүшү жетишилген, атап айтканда, жана от алдыруу мөөнөттөрүн өзгөртүү менен. Демек, тез арада жок турган кыймылдаткыч тыкылдатканга эшик болот, ошол программа, ката бар болсо.

тюнинг ишканалардын жарнак бири өз чип тюнинг тажатма жарык берүүчү лампа темир текшерүү Engine жок экенине ынандырат, анан сапатсыз күйүүчү май менен толтурууда жаркылдайт. Бирок, бир нече, зарыл болсо, "ноу-хау" отун-аба аралашмасы жана анын курамын өзгөрткөн, сапатын көзөмөлдөйт кычкылтек сенсорун, өчүрүү үчүн экенин билем. Мындай "чечим" көйгөй менен коштолгон жогорулаган ууланышына, абдан кымбат катализатордун ийгиликсиз. барсак боюнча кыйынчылык - Натыйжада.

Алар бийликте зор көбөйтүүнү убада болгондуктан борборлорду тюнинг абдан көп кардарлар, турбоүйлөө Кыймылдаткыч унаалардын ээлери болуп саналат. Эреже катары, бул тырмакча менен көтөрүүчү басымын жогорулатуу аркылуу ишке ашат. Бул сөзсүз түрдө тез эскиришине алып келет.

Азыр чип-жөнгө салуу таасири жөнүндө бир аз. Албетте, мен ", жамаачыланган алуучу" кантип олуттуу башынан алган жок машина. Бирок, мен байкадым эмес, стандарттык үлгүлөрдү караганда, бери дегенде, үч өз жүрүм-туруму менен, мисалы, түп-тамыры менен өзгөрткөн окутуу. болсо, ошол учурдагыдай эле абдан ордуна 92-октан бензиндин 95 толтурат.

Бул кызыктуу болот:   үйдө Geranium сактоо

"Жара таасири" жөнүндө унуткан жокмун. Себеби, бир нече кишисин жумшап сейрек унаа кызыгып, анын машинеси азыр гана экенине ишендирүүгө жок болот ", чынында эле жок." Менин байкоо "chipovat" машиналар менен жыйындарды, абдан көп шыктануу менен болгон көптөгөн колдонуучулар туш келбеген ырастап турат.

Акыры бир риторикалык суроо: эгер чип-тюнинг - сенин машине жакшыртуу үчүн жеңил жол менен, эмне үчүн өндүрүшчүлөргө бардык каалоочулар үчүн алып келбейби? да, кошумча да?

Сүрөт ИТАР-ТАСС / Сергей Ошурко.

ДЕГЕН ЭМНЕ CHIP - АЯР ЭСЕП CAR. зарыл болгон жана бул мааниси бар же жокпу,

Бүгүнкү күндө жүргүзүлүп жатканда биз чип-тюнинг зарыл үчүн унаа жана аталган бирөөнүн келерин билем +, ошондой эле жабдууларды түрү бул иш үчүн колдонулат

Саламатсыздарбы, бүгүнкү күндө таба турган чип-тюнинг машине деген эмне экенин , эмне зарыл болгон жана ишке ашырылган учурда , ошондой эле жабдууларды түрү кандай колдонулат бул багытта. Бул тууралуу бизге айтып бер, таасири кандай жооп бере ала келген чип-терүү жүргүзүү , транспорт кандай мааниде эч нерсе жокпу, тартиби жана аны сунуш эмес, эмне иш жүргүзүү үчүн өз алдынча . Мындан тышкары, бул жөнүндө сүйлөшөбүз чип-тюнинг камтылган эмне жана аны тандап алуу жакшы болот , анткени ГЭСтин бир жылдын модели машина. Акыр-аягы, биз негизги талкуулоо жараянына ишин , канчалык көп алат тартибин өркүндөтүү системасы машиналардын кыймылдаткычы зыян эмес, жана анын бездеринин .

Көп эле унаа сүйүүчүлөр, балким, дайыма угуп ураандарды жана механика бардык транспорт каражаттары көбүрөөк жөндөмдүү , алар алгач караганда коюшту ишканада. Бирок, ал иш жүзүндө салып сатып алуу, түшүнүү керек мотор кошумча 50-100 кубат ала алат , ошентип, отунду керектөөнү кыскарган , орто эсеп менен 5-10 пайызга ар дайым туура эмес болуп саналат. Маалымат үчүн, баары эмес, деп белгилешет кыймылдаткычтар , электроникалык компоненттери жана башка негизги компоненттери машиненин болот жакшырды . Ар бир унаа ээси экенин билиши керек чип-тюнинг гана жүргүзүлүшү керек кесиптик жабдууларга , ал гана болгон квалификациялуу кызматкерлери тарабынан сыяктуу эле, сактык Бул тууралуу тартиби коркунучту ээ болот. Белгилей кетсек, шаардык жана жолдо айдап кыгын үчүн, эреже катары, чип тюнинг болуп пайдасыз жол-жобосу . Engine тюнинг системалары катышат унааларды үчүн зарыл болгон мелдештерде жана көргөзмө иш-чаралар. эске алуу менен күйүүчү май керектөөлөрдү төмөндөтүү алууга болот, чип-жөнгө салуу , ал адатта аз .

боюнча эксперттер унаалардын техникалык тейлөө жана ремонттоо боюнча, кыймылдаткычтын иштөө ички күйүү - бир түрү болуп саналат компромисс зор суммасынын ортосундагы электр параметрлеринин бездери , негизги болгон мотор ресурс , натыйжалуулугун жана газдардын эмиссиясы . Өз кезегинде, бир жараяны деп аталган чип тюнинг жөндөмдүү бир кыйла үчүн аткарууну өзгөртүү ГЭСтин эч караштуу айдоо стили айдоочуга.

Биз айдоочунун бир бөлүгү экенин билебиз талаптарын машине менен, эреже катары, өз ара чыгарып салуу болуп саналат. Унаа ээси ар дайым баалуу жогорку бийлик , ири жана бирдиктүү иш таштоо , ишенимдүүлүк жана ГЭСтин узак өмүр , ал эми жакшы толтуруу каражатын төмөнкү сапаттагы күйүүчү май , экөө болушу мүмкүн эмес . Мындан тышкары, начар күйүүчү кымтыды да көпчүлүк айдоочулар дагы эле бар каалаган аз чен , ал эми ошол Эске сала кетүүчү нерсе , эркин керемет болушу мүмкүн эмес , өркүндөтүү кээ бир көрсөткүчтөрүн , көпчүлүк учурда, зыян башка.

Ошентип, электрондук аппараттар, ал үчүн жооптуу кыймыл бийликке , күйүүчү май , өрт болгон , жана, оптималдуу таасир берет жана макулдашылган түрдө иш алып баруусу машина? Маалымат үчүн, биз дээрлик бардык заманбап унаа экенин белгилешет, электрондук башкаруу бирдиги ( ЭКУ ), май инжектордук жана өрт , коюп атайын иштин программасын бул системалар . Эреже катары, мындай программа сакталат окуу үчүн гана эс аппарат ( ROM ) жана белгилүү болгон маалыматтарды иштеп чыгуу программасы . Мындай программа түрүндө эмес , үч өлчөмдүү столдун менен калибрлөө маалымат .

Бул кызыктуу болот:   ЭМНЕ тери CAR айнек ичинде Ички иштер

Анткени калибрлөө маалымат ар түрдүү камтыйт ГЭСтин иштөө режимдери , мисалы, анын катарында, башталышта , экономикалык же Айгерим режимде , ж.б.у.с.. Бул режимдер жараша колдонулган шарттарда турган кыймылдаткыч иштейт . Иш жүзүндө, бүт иштөө электрондук системасынын ар бир машиненин төмөнкүчө чагылдырууга болот: электрондук башкаруу блогу бир кабыл сигналдарды бир нече тартып сенсорлор , бул маалыматтарды пайдалануу менен аткаруу бирдиктерин көзөмөлдөп камсыз кылуу үчүн оптималдуу ишин каражаты .

Эми суроо: " Эмне үчүн жогорудагы маалыматты кайдан билебиз ? ". Жообу жөнөкөй эле, жардамы менен маалыматтарды өзгөртүүгө жана калибрлөө стол , биз мүмкүн таасир боюнча иштеши дээрлик бардык Ан- , түздөн-түз көзөмөлүндө болгон жер иштетүү электрондук башкаруу бирдиги . Мисалы, электр параметрлерин өзгөртүү машиненин, сен керек алдыруу мөөнөттөрүн өзгөртүү , сайынуу жолу менен параметр маанилери , өчүрүп , же операция режими системасын reconfigure газдардын уулуулугун көлөмүн жөнгө салуучу . Бирок, бардык мүмкүн эмес орнотуулары жүзөгө ашырылышы мүмкүн. Мындан тышкары, биз мүмкүн ишсиз ылдамдыгын жөнгө салуучу , же мотору максималдуу жол ылдамдыгын , ошондой эле башка бир аскерлерин көрсөткүчтөрү .

Кийинки суроо көп көп өтүнгөн унаа ээлеринин алар чип-терүү пайда Анын унаасын: " маанилүү ролу болобу жогорудагы маалыматты алуу үчүн келген электрчордон максималдуу таасири же бийлик ?". Иш-аракет жана адистер бул маселе боюнча - жок , анткени натыйжасында пайда болгон бийлик өсүшү мүмкүн 5-7-көп эмес , ошондой эле, максималдуу пайыздан 10 карата номиналдык (башкача айтканда, унаа кайсы бири менен барып курсор ). Маалымат үчүн, биз ал ошондой эле, бул чындыкты эске алуу зарыл экенин белгилей кетүү чыгарма үчүн бийликтин өсүшү түзүшөт чектөө экологиялык ченемдери мотору менен tubonadduvami . мисалы, моторлордун болот жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн жулуп -жылы 20-25 пайыз , ал эми кээде, баары көз каранды болот деп да, жабдууларды жана адис .

гана компүтерди жана интернет PK.Nuzhny алыстан иштөө. онлайн окуя боюнча көрсөтмөлөрдү алуу. От чыгып! Талаптар kandidatamOtzyvy partnerovrabotacdoma.ruSkryt Коломыяүйүнө Decoration идеялар! Үй Decoration идеялар .Elementy таш! Продукт elementovVarianty ottenkovGotovye proektyarchistyle.ruProektnaya жарыяланды sayteSkryt жарнамалар тууралуу$ 500 күн interneteProgramma болом киреше калтырбай Кипрде бинардык параметрлер боюнча үйгө ! Skachaytrade.algo-bit.comSodeystvie каржылык кызмат көрсөтүүлөрдү тандап алуу / organizatsiy18 + жашыруу жарнамаларFront үйүбүздү жасалгалоонун! декор там үй жасалма жол менен таш тойду. Баа! Галерея rabotKatalog elementovKonsultatsiyaRaschet tsenygrandek.ruSkryt Жарыялар

2. чип-жөнгө салуу таасирин кыл жана аны аткарууга, жокпу,

Do чип терүү же жокпу, албетте, ар бир адам өзү чечет. Бирок, унаа ээлери мындай аркылуу өттү деп тартиби , ошондой эле тийиштүү кылып, тердик, көкүрөгүн ачкан бойдон унутулгус . Бул учурда (-жылы чип-тюнинг ), абдан маанилүү нерсе - бул күйүүчү майдын инжектордук системасы туура reprogramming көпчүлүк учурда, ал таасир жөндөмдүүлүк жана машинанын күчүн . Айрым адамдар айдап кыгын пайдалануу максималдуу күч режимин кыска сапарларга канча маанилүү - бул момент жана ГЭСтин ийкемдүүлүгү . оптималдуу параметрлерин бул орнотуулар уникалдуу камсыз кыла алат чип кюу .

Бул кызыктуу болот:   КАНТИП Агинское чейин Орусияга АЛУУНУН

деп аталган жол-жобосу, -tyunig чип - арзан бир түрү системасын жакшыртуу үчүн унаасын таасирин арттыруу негизги жана компоненттеринин машинанын. Байланыштуу атайын үчүн жабдууларды жана программалык болот жүрүм-турумун өзгөртө болуп машинага, ал үчүн ар кандай тартып Conveyor . Chip-тюнинг унаа көп кылам тил алчаак , тапкычтык , экономикалык жана ыңгайлуу үчүн башкаруу . Маалымат үчүн, биз бардык заманбап деп белгилешет боюнча кеп нускалары үчүн тюнинг системалар тарабынан колдонулат машиненин жакшыртылган Токтоп , суук кыймылдаткыч баштоо , ошондой эле кыскартылган иш күйөрман муздатуу системасын температурасын . Мындан тышкары, азыркы камтылган , ошондой эле жол жок кылууга жаткан каталар бар программалык сериялык түрү .

Биз материалдарды башында айтылгандай, көп учурда үзгүлтүксүз камтылган reprogramming электрондук башкаруу бирдиктерин машиненин ГЭСтин кубаттуулугун көбөйтүү эмес, бирок жол сасык текшилөө боюнча кыймылдаткыч ылдамдыгы аралыгы . Трассанын таштоо , өз кезегинде, ал ачкан тездик педалын кылдаттыгын жогорулатуу . стандарттык камтылган коюу жардам жөнгө салуу боюнча тынч жол менен аба кыймылдаткычы жана кыскартуу жок , анын өмүрү .

Эскертүү чип-тюнинг машинеде колдонулган жабдык 3 негизги түрлөрүн айырмалай :

- moshchnostnymi : гана кызмат кыймылдаткыч күчүн жогорулатуу үчүн болжол менен берет 10-15 пайызды үчүн стандарттуу ат , Ошентип, мүмкүн бир аз зыян электр өсүмдүктөрдү колдонуу , атап айтканда, анын ресурсун ;

- Өмүр бою бир дагы камсыз кылуу башкы кыймылдаткычы компоненттерин шайкеш иш берип, учурда кыймылдаткычтын өмүрүн узартуу үчүн 5-10 пайызга , алар бийлик өсүмдүктү зыян тийгизе алышпайт ;

- Күйүүчү : салым кыймылдаткычтын күйүүчү май керектөөлөрдү төмөндөтүү , болжол менен 2-7 пайыз менен, электр өсүмдүктүн эч кандай зыян .

Ошондой эле ал үчүн эске алуу керек стандарттуу эмес моторлору менен Үнү да, башаты, өзгөртүүгө жана бошотуу сыяктуу тартипте чип-жөнгө салуу да пайдалуу . Бирок, жок, таштап , бул жол-жобосун жана ай сайын керек. Көпчүлүк эксперттердин пикиринде, чип-терүү үчүн сунуш карабастан, кыймылдаткычтын түрүнөн , ашык эмес, 5-6 айдын ичинде 1-жолу . Chip-тюнинг да ошол транспорт жакшы жеке башкаруу программасы бир же бир-бирине урмат-сый менен ГЭСтин , мүмкүндүк берет максималдуу пайдалануу бүтүндөй жогорку турган моторго каражатынын мүмкүнчүлүгүнө . Мындан тышкары, жеке учурлар да болот жазылса эскирген программалык камсыздоо , адатта, бир фабрика үчүн заманбап , такташты үчүн акыркы нускасы .

Video Review: "эмне, бир машине чип тюнинг максаты жана мааниси, жокпу, кандай болот".

Жыйынтыктасак, биз көпчүлүк белгилешет элдик бүгүн, унаа ээлеринин арасында "болгон экономикалык " же күйүүчү май камтылган чип-тюнинг . Set эле, аларды тез жана ГЭСтин ресурстук зыян жок , бирок бийлик жана динамикасы транспорт машина болуп калат, тескерисинче, кошо эмес, аз Frisky , бирок экономикалык . оптималдуу пайдалануу унааны тандоо чип-терүү боюнча эксперттер "пайдалануу болуп саналат ресурс ", жабдык , алар сыяктуу эле, терс динамикасын таасир эмес, транспорт, отунду пайдаланууну оптималдаштыруу жана ГЭСтин өмүрүн узартуу .

Комментарий кошуу

Сиздин э-почта жарыяланбайт. Милдеттүү талаалар белгиленген *